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发表日期:2016-09-14 点击
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所以,我们特此呼吁,在深化改革的过程中,不仅要有顶层设计,也许还需要抓住一些典型的案例,一杆子到底,直接为改革的推进提供指导。
这些改革的事例最好是综合性的,而不仅仅是对个别的企业有典型意义。比如说,笔者长期关注的中国摩托车行业,自2008年以来产量逐年下降,年销量下降7%-8%,如今马上要沦入落后于印度的衰退局面。究其原因,在这个行业的发展中,既有各级政府管理方式简单粗暴,禁摩限摩限制了摩托车在城市的发展,限制了中国摩托车行业的升级,让老百姓两轮出行的需求得不到满足;同时,摩托车行业也是低水平竞争、生产能力高度分散的牺牲品。摩托车行业的停滞不前也直接导致了我们的城市交通过于依赖小汽车和公交这两种方式,而不是两轮车、四轮车与公交齐头并进的高效率局面。国际上有研究表明,道路上有5%-10%的两轮车,是最高效的通行格局。摩托车行业好比一只麻雀,抓住像摩托车行业转型升级这样有代表性的案例,解剖这只麻雀,一杆子到底,解决它的问题,具有全面的指导意义:其中,既需要解决国家治理现代化的问题,也要解决环境污染标准的问题,还要治理产业竞争无序的问题。解剖这只麻雀,有助于推动相关领域的改革前进一大步。
总而言之,改革的前景值得期待,但改革的方式需要改革。改革应该学反腐,从抓案例开始,把顶层设计与一杆子到底树立典型的方式结合起来。这样一定能带来新的一轮改革春风,中国经济因此也能上一个台阶。
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